Регата больших парусников 2019

Регата больших парусников (англ. Tall Ships’ Races) проводится ежегодно в европейских водах. Регата состоит нескольких из гоночных этапов. Регата больших парусников впервые была проведена в 1956 году, взяв начало в английском городе Torbay и завершилась в столице Португалии. Тогда в соревнованиях участвовало 20 парусных кораблей 2 х категорий (до 100 тонн и более 100 тонн) из разных стран Европы. Дания представила старый корабль Georg Stage. Интерес к регате был настолько большой, что подобные соревнования стали проводиться регулярно.

В этом году, 2019, в порту датского города Орхус уже собралось 52 парусных кораблей 4 х категорий из 19 стран мира. Между гоночными этапами парусные корабли стояли 4 дня в датском портовом городе Орхус (с 1 авг. до 4 авг. 2019).

Орхус уже 3 й раз становится местом проведения регаты. Первый раз парусники из разных стран, принимающие участие в соревнованиях, причалили в порту г. Орхус в 2007 году.

Фрегат Штандарт

Российские парусные корабли принимают участие в регате 1974 года. В этом году Россия неизменно продолжает участвовать в соревнованиях. Знаменитый фрегат Штандарт (дат. Standart) стал, пожалуй, самой изюминкой события. Фрегат был построен в 1999 году и представляет собой точную копию корабля, построенного Петром 1 в 1703 году для обороны Санкт-Петербурга.

В начале августа 2019 года Российский корабль Штандарт занял почетное место в порту г. Орхус, где обычно причаливает королевский корабль Даннеброг (дат. Dannebrog). Знаменитый Штандарт разместился недалеко от старого датского парусника Georg Stage и по соседству с “крейсером” Аврора – научно-исследовательским кораблем, принадлежащего Орхусскому университету.

Копия корабля, построенного Петром Великим в 1703 году, на регате больших парусников в порту г. Орхус, Дания. Фото 2 авг. 2019

Российский фрегат Штандарт возле датского “крейсера” Аврора. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус, Дания

Знаменитый исторический корабль уже не первый раз появляется в Дании. Первый раз мне посчастливилось увидеть этот памятник истории России в порту Орхуса в 2013 году на фестивале кораблей Ship Ahoy Århus 2003. В тот год команда корабля парусника Штандарт была наряжена в костюмы и шапки треуголки времен Петра Великого. Это было незабываемое зрелище.

Фрегат Штандарт в порту г. Орхус во время фестиваля Ship Ahoy Århus 2003. Фото 31 авг. 2003, Дания

В этом году фрегат вновь привлекает к себе особое внимание, потому что сильно выделяется своим внешним видом среди других парусных кораблей. Я слышала, как многие дети называют его пиратским кораблем. Среди посетитель корабля слышалась речь на самых разных языках. А у входа на корабль выстроилась очередь из любопытных посетителей, которая не уменьшалась со временем. Желающих посмотреть этот необычный корабль было очень много.

На фрегате Штандарт, который принимал участие в регате больших парусников (Tall Ships’ Races) в г. Орхус, Дания. Фото 2 авг. 2019

Парусник Мир

Другой Российский парусник Мир, который принимал участие в регате больших парусников 2019, датчане тоже разместили рядом со своим знаменитым старым парусным кораблем “Большой медведь” (дат. Den Store Bjørn). Российский парусник Мир был построен в Польше в 1987 и в настоящее время принадлежит Росморпорту. Во время перерыва между регатой, когда парусник Мир стоял в порту г. Орхус, мне посчастливилось посетить этот восхитительный корабль.

Размеры парусника впечатляют. Корабль вместе с бушпритом (древо на носу парусного судна) достигает 108 м в длину, высота самой большой мачты около 50 м в высоту. Парусник может вместить около 200 человек. Сами курсанты парусника Мир, среди которых были и парни и девушки, в униформе классического морского стиля смотрелись очень стильно.

Парусник Мир, который принимал участие в регате больших парусников 2019. Фото 2 авг. 2019, порт. г. Орхус / Aarhus, Дания

На палубе парусника Мир. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Парусник Мир, как и фрегат Штандарт принимали участие в празднике Алые паруса, который ежегодно отмечается в Санкт-Петербурге. А еще один из курсантов заметил, что парусник Мир считается самым быстрым парусным судном. Действительно, этот корабль не раз занимал призовые места в различных регатах.

Однако в настоящее время в регате больших парусников главным образом оценивается не скорость, а качество проведенного маршрута. Для участия в регате как правило не требуется опыт или технические знания. Самая главная задача – ознакомить молодых людей с морскими традициями, научить работать в команде. Регата – это прежде всего приключение, которое дает возможность неформального общения молодых людей из разных стран и соревнование. В итоге должна победить дружба.

Флаги на паруснике Мир с указанием годов участия в регатах. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Фотография участники регаты с корабля Мир. Так получилось, что на задней фоне оказалось помещение, где я и мой муж в свое время работали в судоходной компании в отделении бухгалтерии. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус, Дания

Регата, где побеждает дружба

Очень символична нижеприведенная фотография, где на регате больших парусников 2019 рядом друг с другом встречаются флаги старого датского парусного корабля  и немецкого парусника.

Такая картина была просто немыслима во время проведения самой первой регаты (Tall ships races) в 1956 году. Тогда капитан датского парусного корабля Georg Stage отказался причалить возле немецкого судна в порту португальского города Лиссабон. Это решение датский капитан объяснил тем, что немцам нельзя доверять. Настолько были напряженными отношения между Данией и Германией даже, когда прошло 11 лет окончания второй мировой войны.

Немецкий парусник Johann Smidt и датский парусник Den Store Bjørn в порту г. Орхус / Aarhus, Дания. Фото 2 авг. 2019

Приведу ниже некоторые корабли, увиденные в порту г. Орхус во время регаты больших парусников 2019.

Sørlandet

Старый норвежский корабль Sørlandet, построенный в 1927 году, прославился тем, что стал первым парусником, который в 1981 году дал возможность женщинам обучаться морскому делу на парусных кораблях и участвовать в регатах. Корабль Sørlandet может вмещать до 90 членов экипажа. В длину парусник достигает 56 м, в высоту – 34 м.

Парусник Sørlandet из Норвегии (справа) в порту г. Орхус / Aarhus, Дания. Фото 2 авг. 2019

Statsraad Lehmkuhl

Трехмачтовый норвежский парусник Statsraad Lehmkuhl построен в 1914 году в Германии. Корабль немцы использовали во время первой мировой войны. После поражения в войне корабль попал в Норвегию в качестве военного трофея. С 1923 года парусник Statsraad Lehmkuhl используется как учебный корабль, который может вместить до 150 членов экипажа. В длину корабль достигает 84 м, в высоту – 48 м.

Норвежский парусник Statsraad Lehmkuhl в порту г. Орхус, Дания. Фото 2 авг. 2019

Georg Stage

Самое старое в мире гражданское учебное судно – это трехмачтовый датский парусник Georg Stage, построенный в 1882. В 1934 другой парусник Georg Stage заменил старый корабль, пришедший в негодность. Парусник Georg Stage принимал участие в самой первой регате больших парусников в 1956 году и до сих пор часто используется в различных соревнованиях. Парусник вмещает до 80 членов экипажа. В длину корабль достигает 42 м, в высоту – 29 м.

Старый датский учебный парусник Georg Stage разместился между норвежским кораблем Sørlandet и российским фрегатом Штандарт. Фото Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Парусник Morgenster, принимающий участие в регате Tall Ships’ Races. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Cisne Branco

Один из самых крупных современных парусников – бразильский корабль Cisne Branco был построен в 1999 году. Название парусника с португальского языка может переводиться как “Белый лебедь”. Корабль оснащен новейшие технологии в навигационном и защитном оборудовании, но все маневры на палубе выполняются точно так же, как в 19 веке. Трехмачтовый бразильский корабль Cisne Branco  может вмещать до 75 членов экипажа, в длину достигает почти 76 м, а в высоту 44 м.

Бразильский парусник Cisne Branco расположился возле Российского парусного корабля Мир. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Shabab Oman II

Парусник Shabab Oman II построен в 2014 году в Голландии для государства в Персидском заливе – Оман. Это быстроходное судно может перемещаться со скоростью до 31 км/ч. Корабль вмещает до 90 человек. На судне оборудованы 4 эксклюзивных помещения для очень важных персон VIP. В длину корабль достигает почти 70 м, а в высоту – 57 м.

Парусник Shabab Oman II в порту г. Орхус / Aarhus, Дания. Фото 2 авг. 2019

Cuauhtemoc

Мексиканский парусный корабль впечатляет своими размерами. Корабль достигает 77 м в длину и 44 м в высоту и может вместить до 237 членов экипажа. Построен парусник в 1982 году. Учебный парусник Cuauhtemoc принадлежит мексиканскому флоту. Когда корабль приходит в порт, члены экипажа залезают на мачты и сверху поют песни.

Мексиканский учебный парусный корабль Cuauhtemoc. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Wyvern

Название норвежского парусника Wyvern может переводится как “страшный дракон”. Это относительно небольшое судно, которое относят к классу В, было построено в 1897 году в Норвегии. С тех пор парусник несколько раз использовался в кругосветных путешествиях. Парусный корабль Wyvern вмещает 12 членов экипажа, в длину достигает 24 м и 12 м в высоту.

Парусник Wyvern в порту г. Орхус / Aarhus, Дания. Фото 2 авг. 2019.

Den Store Bjørn

Название старого датского парусника Den Store Bjørn переводится как “Большой медведь”. Судно было построено в 1902 году в качестве плавучего маяка (дат. fyrskib) для освещения береговой линии. В 1980 корабль был перестроен на трехмачтовый парусник, который с тех пор несколько раз несколько раз пересекал Атлантический океан. Den Store Bjørn вмещает 18 членов экипажа, в длину достигает 49 м.

Датский “Большой медведь” (Den Store Bjørn) – деревянный корабль, принимавший участие в регате Tall Ships’ Races. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Табличка с некоторой информацией на корабле Den Store Bjørn. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Бельгийский парусник Rupel . Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Atyla

Испанский парусный корабль Atyla интересен тем, что полностью построен в 1984 году из дерева наподобие кораблей, которые строились в 18 веке. Парусник Atyla, ак и российский фрегат Штандарт, некоторые дети называли пиратским кораблем. Корабль вмещает 24 членов экипажа. В длину достигает 31 м и в высоту – 26 м.

Испанский парусник Atyla. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Loyal

В регате Tall Ships’ Races принимал  участие и старый норвежский корабль Loyal, построенный исключительно из дерева году для ловли рыбы в 1887. Парусник вмещает 24 членов экипажа. В длину достигает 32 м, в высоту – 21 м.

Норвежский парусник Loyal. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Регата больших парусников 2019 – праздник в Орхусе

Корабли, которые на несколько дней причаливают в в портовых городах, принимающих регату – представляют не только возможность полюбоваться великолепными парусниками и подняться на борт кораблей. В это время в порту города устраивается настоящий праздник с множеством совершенно бесплатных развлечений. В порту города Орхус многие местные музей устраивали экспозиции.

Меня особенно впечатлила выставка Морского музея (Aarhus Søfarts Museum), в контейнере которого были представлены некоторые редкие экспонаты и я услышала интересные истории. Кстати основатель Морского музея Карл Нёр Сёренсен (Karl Nøhr Sørensen) был членом экипажа на датском паруснике Georg Stage в тот самый году, когда впервые была проведена регата больших парусников (Tall Ships’ Races). Кроме того мне удалось попасть на борт корабля охрана береговой линии (дат. Marinehjemmeværnet) и на корабль Орхусского университета Aurora, где студенты и ученые рассказывали о последних исследованиях по выращиванию водорослей в коммерческих целях.

На палубе “крейсера” Аврора – учебного корабля Орхусского университета, разместившегося рядом с Российский фрегатом Штандарт. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Контейнер Морского музея во время регаты больших парусников в порту г. Орхус. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Этот ящик, который представлял Морской музей Орхус, использовался для хранения инструментов. Когда я рассматривала необычную живопись, украшающую  ящик, ко мне подошел работник музея и обратил мое внимание на то, что в этом ящике есть сбоку еще небольшое отделение для личных вещей. По словам старого моряка, здесь обычно хозяин ящика хранил свою заначку – черный хлеб с маслом. По традиции, поместив свою корочку хлеба в это отделение, моряк одновременно плевал в ящик в присутствии окружающих, чтобы у тех не возникало желание отведать чужую еду. Странные обычаи, ушедшие в прошлое.

Старый ящик для инструментов и личных вещей. Фото 2 авг. 2019, Морской музей (Aarhus Søfarts Museum), порт г. Орхус, Дания

По случаю проведения регаты больших парусников 2019 с 1 по 4 августа многие улицы и здания города Орхус были украшены флагами с рекламой регаты, а городские автобусы – маленькими флажками Даннеброг.

Здание ратуши Орхуса, украшенное флагами с рекламой регаты больших парусников 2019. Фото 2 авг. 2019

Парад участников регаты больших парусников в Орхусе

В праздничную программу регаты входит и парад экипажей, который мне удалось застать. Участники регаты шумной компанией прошлись от порта в центральную часть города Орхус, временно блокируя движение машин на дорогах и собирая вокруг себя множество любопытных жителей города и туристов. По некоторым оценкам муниципалитета праздник регаты больших парусников в Орхусе в 2019 собрал около полумиллиона посетителей.

Для соблюдения порядка из столица Дании прислала в город 2 х конных полицейских, что вызвала неоднозначную реакцию у посетителей праздника. Датское правительство недавно решило возродить традиции конной полиции, поэтому полицейские на лошадях скоро перестанут вызывать удивление у датчан.

Экипаж Российского парусника Мир перед началом парада. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Члены команды датского парусного корабля Klitta готовятся к параду и английского парусника Challenge Wales. Фото 2 авг. 2019, порт г. Орхус / Aarhus, Дания

Экипаж мексиканского корабля Cuauhtemoc открыл парад регаты больших парусников 2019. Мексиканцы были одеты в очень стильную униформу, которая на вид казалась очень теплой. Могу себе представить, как им было жарко, когда в этот день температура воздуха в порту г. Орхус поднималась до 30 градусов. Но мексиканцы держались очень достойно.

Экипаж мексиканского корабля Cuauhtemoc открыл парад регаты больших парусников 2019 в Орхусе, Дания. Фото 2 авг. 2019.

Парад участников регаты больших парусников проходит по городу Орхус, Дания. Фото 2 авг. 2019.

Парад участников Tall Ships Races , 2 авг. 2019, Орхус, Дания

Парад участников Tall Ships Races , 2 авг. 2019, Орхус, Дания (продолжение)